【来源：青岛日报】
青报君从城阳交警部门获悉，今年以来，城阳交警持续开展交通组织优化工作，发现正阳中路与春城路、文阳路与泰城路、双元路与惠安路3个交叉口可进一步优化，经分析研判，联合城阳区住房城市建设管理局对上述交叉口优化调整，努力为市民出行创造安全、有序、畅通的道路交通环境！01
正阳中路与春城路交叉口
受地铁15号线靖城路站施工影响，正阳中路与靖城路交叉口北侧靖城路封闭，正阳中路与春城路交叉口西进口原为“1左转+3直行+1右转（渠化）”车道，平峰部分时段、晚高峰左转车流集中，车辆二次排队，同期东直行、南北向车辆通行需求也较大，仅通过信号配时优化无法缓解西左转车辆通行压力。
为提高通行效率，已对西进口第二车道由直行改为可变车道（直行/左转切换），于工作日11:00-19:00、公休日9:40-20:30期间设为左转，其余时段设为直行。
温馨提示：西进口内侧左转掉头车道中掉头车流量较大，当可变车道为左转时，建议左转车辆充分可变车道，一次排队可通过；因交通流量变化，可变车道指示方向可能随之调整，途经车辆注意观察可变车道标志中指示方向，提前择道。
02
文阳路与泰城路交叉口
该交叉口北进口原为一条左直右车道，两侧非机动车道过宽，北出口常有违停车辆占用非机动车道，影响转弯车辆安全视距和非机动车通行安全，存在交通安全隐患。
为减少交通安全隐患，提高通行效率，已对北进口重新渠化为“1直行左转+1右转”车道，适当压缩两侧非机动车道宽度，北出口增设机非隔离护栏，保障非机动车通行路权和安全，提前分流右转车辆。后续将结合文阳路改建工程对该交叉口其它方向交通组织进一步优化，提高整体通行效率，减少东西向车辆冲突。
03
双元路与惠安路交叉口
该交叉口西进口原为“1直行左转+1直行右转”车道，早高峰期间左转车流量占比87%，晚高峰期间左转车流量占比75%，左转车辆排队过长时，进一步影响后续的直行、右转车辆通行效率。 为提高通行效率，已对西进口改为“1左转+1左转直行右转”车道。
记者 | 梁超 编辑 | 咕噜
来源 | 观海新闻客户端、城阳交警
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